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韩国自称亚洲第一坦克，一炮洞穿7辆99式(shi)，如今为啥销声匿迹？,军方
作为中国自主研制的(de)主战坦克，99式(shi)及其升级版99A依附超强(qiang)的(de)实战性能，获(huo)得(de)了美国在内很多国家的(de)认可，一直以来都位列全球最强(qiang)十(shi)大主战坦克榜单。不过，韩国方面却一直表示不佩服。迥殊是比年来，随(sui)着(zhe)韩国军方开始(shi)逐步换装自主研制的(de)K2主战坦克，对于(yu)99式(shi)各种贬(bian)低调侃更是赓续升级。乃至，韩国媒体(ti)还放出(chu)豪言，称K2坦克一炮能够击穿7辆99式(shi)，是当(dang)之无(wu)愧的(de)“亚洲第一坦克”。
对于(yu)这样(yang)的(de)言论，包含中国在内的(de)很多国家网友都嗤之以鼻。仅仅从基本参数(shu)来看，早期99式(shi)坦克正(zheng)面装甲抗穿能力最高可达800毫(hao)米，而采纳“多国技术(shu)DIY”的(de)K2坦克装备的(de)德制120毫(hao)米滑膛(tang)炮，在2000米射程(cheng)内的(de)破甲能力实际上可以到达680毫(hao)米，切实其实可以对99式(shi)发生威胁，但所谓的(de)“1穿7”实际，绝对是不切实际的(de)天方夜谭。
作为韩国军方极其推崇的(de)新一代主战坦克，K2主战坦克是在K1基础上升级研发而成的(de)。其设计单位主要(yao)是韩国国防科学研究所和现代汽车旗下的(de)Rotem等外乡军工企业。乍一看，似乎K2切实其实是货真价实的(de)“韩国制造”。不过，这款坦克依然是不折(she)不扣(kou)的(de)“万国造DIY产品”。首先，K2的(de)原(yuan)始(shi)版本K1主战坦克就是在美制M1坦克基础上仿制而成的(de)。与此同时，整个坦克的(de)各个核(he)心部件，几乎都是来自于(yu)欧(ou)美列国。比如，被吹捧得(de)神(shen)乎其神(shen)的(de)主炮就是德国莱茵金属公司(si)研制的(de)L55身管(guan)120mm滑膛(tang)炮，其配套的(de)尾翼稳(wen)定脱壳穿甲弹也是德国研发的(de)DM53 APFSDS。与此同时，K2的(de)火控设备是引进自美国，基本就是M1坦克同款的(de)阉割版；其发动机系统(tong)则(ze)来自欧(ou)洲。尽(jin)管(guan)各个部件都是现成的(de)，但韩国人从1995年开始(shi)研发，经过了16年的(de)时间，直到2011年才开始(shi)量(liang)产。
按照韩国军方的(de)设计，绰号“黑豹”的(de)K2主战坦克，属于(yu)定位于(yu)未来和平的(de)高技术(shu)作战坦克，也将全面取代韩国陆军现役数(shu)量(liang)庞大的(de)K1坦克与M48坦克。客观来说，因为K2坦克的(de)底子就是美制M1，而且间接利用(yong)了众多欧(ou)美一流(liu)的(de)军工技术(shu)，因此从防护、火力和机动性三(san)大坦克基本指标来看，其综合性能切实其实可圈可点。迥殊是在火力输出(chu)和防御方面，拥有自动装弹机的(de)K2可以让120毫(hao)米滑膛(tang)炮保持持续高射速，再配合美制M1坦克的(de)火控系统(tong)，其杀伤力与精度都获(huo)得(de)了最大保障。防御性能方面，利用(yong)复合装甲和自动防御硬杀伤系统(tong)等黑科技的(de)K2，乃至在裸车状态(tai)就可以承受(shou)K276穿甲弹和RPG-29的(de)正(zheng)面打(da)击，切实其实让人眼前一亮。
不过，原(yuan)本定位为山地作战用(yong)途的(de)K2，其机动作战能力一直被诟病(bing)不已。众所周知，K2最早的(de)动力系统(tong)采纳的(de)是德国技术(shu)，战斗全重达55吨的(de)K2配备了德制MTU 883V-12共轨柴(chai)油(you)发动机，马力到达了1500。然而，为了进一步彰显“国产化特色”，而且照顾国内军工企业的(de)发展，在今后的(de)批次中，K2更换了国产动力系统(tong)，由(you)韩国斗山团(tuan)体(ti)Infracore公司(si)和科技动力公司(si)联合开辟出(chu)了斗山DV27K双涡轮增(zeng)压中冷共轨柴(chai)油(you)机。不仅如此，关键的(de)变速箱也采纳了韩国研制的(de)EST15K自动变速箱。在今后的(de)测(ce)试中，K2成绩(ji)百(bai)出(chu)，乃至曾经被毫(hao)不起眼的(de)水(shui)泥墩挡住了前进道路。基于(yu)此，韩国军方也对K2大失所望。乃至直到2014年7月，才牵强(qiang)接收了13辆K2。与此同时，后续批次K2坦克的(de)量(liang)产也自愿向(xiang)后推延。
直到目前为止，K2的(de)相关升级改造和优化美满事情依然没有停止，距离韩国军方提出(chu)的(de)国产化率70%的(de)目标更是遥遥无(wu)期。按照韩国军方的(de)设计，现代公司(si)将于(yu)2021年之前向(xiang)韩国陆军交付106辆K2坦克，并在未来几年开始(shi)第三(san)批次110辆坦克的(de)生产。不过，因为K2迟(chi)迟(chi)无(wu)法技术(shu)定型，目前交付的(de)批次主要(yao)还是更换“古董货” M48系列坦克。而一直被韩国轻蔑的(de)中国99式(shi)坦克早已升级为更加(jia)先进和强(qiang)大的(de)99A式(shi)。与此同时，中国第四代主战坦克研发进程(cheng)也在赓续提速。此消彼长之下，韩国人所谓的(de)“K2以1穿7”的(de)实际，切实其实是自欺欺人了。